Ремонт сцепления грузовиков

Ремонт сцепления
Ремонт сцепления

Выполняем диагностику и ремонт сцепления грузовых автомобилей европейского, российского и китайского производства. Работаем с магистральными тягачами, строительной техникой и коммерческим транспортом.

Проводим замену диска сцепления, корзины, выжимного подшипника, вилки, маховика, гидравлических и пневматических приводов. Выполняем ремонт механических и роботизированных КПП (включая I-Shift, Optidriver, PowerShift), адаптацию сцепления и проверку исполнительных механизмов.

Используем оригинальные комплектующие и качественные аналоги. Проводим компьютерную диагностику трансмиссии и даём гарантию на выполненные работы и установленные детали.

 

Ремонт сцепления для грузовиков

Volvo — механические и роботизированные КПП I-Shift.
Mercedes-Benz — PowerShift, механические коробки.
MAN — ZF, TipMatic.
Renault Trucks — Optidriver.
DAF — механические и автоматизированные КПП.
Scania — замена сцепления и адаптация коробок.
КАМАЗ, МАЗ, Shacman, Dongfeng — ремонт и замена узлов сцепления.

 

Когда требуется ремонт сцепления

  • Пробуксовка при нагрузке.
  • Рывки при трогании с места.
  • Посторонние шумы при выжиме педали.
  • Трудности включения передач.
  • Запах гари при движении.
  • Ошибки по трансмиссии на панели приборов.

 

Почему выбирают наш сервис

  • Опыт ремонта грузовых трансмиссий более 20 лет.
  • Профессиональное оборудование для снятия и установки КПП.
  • Точная диагностика механических и роботизированных систем.
  • Работаем с оригинальными комплектами и проверенными аналогами.
  • Гарантия на работы и запчасти.
  • Сотрудничаем с автопарками и частными владельцами.

 

Как проходит ремонт

  1. Первичная диагностика и проверка трансмиссии.
  2. Демонтаж КПП и дефектовка узлов сцепления.
  3. Согласование перечня работ и стоимости.
  4. Установка новых комплектующих и адаптация системы.
  5. Финальная проверка и выдача автомобиля с гарантией.

 

Частые вопросы

Сколько стоит ремонт сцепления грузовика?
Стоимость зависит от модели и объёма работ. Базовая замена — от 25 000 руб.

Сколько времени занимает замена сцепления?
В среднем от 1 рабочего дня, в зависимости от модели.

Ремонтируете ли роботизированные КПП?
Да, выполняем диагностику и адаптацию I-Shift, Optidriver и других систем.

Можно ли приехать без записи?
Рекомендуем предварительную запись для сокращения времени ожидания.

 

Записаться

Примеры работ

Описание работ
Условия оказания услуги
Стоимость
Диагностика сцепления
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 6 000 руб.
Замена диска сцепления
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 25 000 руб.
Замена корзины сцепления
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 28 000 руб.
Комплексная замена комплекта сцепления
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 45 000 руб.
Замена выжимного подшипника
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 18 000 руб.
Замена двухмассового маховика
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 35 000 руб.
Ремонт привода сцепления
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 12 000 руб.
Адаптация роботизированной КПП
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 8 000 руб.
Ремонт исполнительного механизма сцепления
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 20 000 руб.
Снятие / установка КПП
точная стоимость определяется после диагностики. Возможен безналичный расчёт и работа с автопарками.
от 30 000 руб.