Владельцы грузовиков знают: поломка в дороге — не просто неприятность, а прямые финансовые потери. Внеплановая замена запчастей грузовиков посреди рейса — кошмар грузоперевозчиков. Сорванные сроки доставки, штрафы по контрактам, простой техники, недовольные клиенты — вот неполный список проблем, с которыми сталкивается перевозчик при выходе грузовика из строя.
Поэтому важно знать слабые места своей техники и уделять особое внимание профилактике поломок. Мы составили список запчастей для грузовиков, которые чаще всего становятся причиной внепланового ремонта. Уделяя им повышенное внимание, вы снизите риски поломок в пути до минимума.
5 советов по профилактике поломок:
- Соблюдайте график техобслуживания, вовремя проводите замену грузовых запчастей, выработавших ресурс.
- Закупайте запчасти у проверенных поставщиков.
- Планируйте закупки с учётом графика планового ТО и сезонности использования.
- Создайте оптимальный запас деталей и расходников, которые могут экстренно понадобиться.
- Используйте расходники (масла, жидкости), соответствующие климату и сезону.
Так вы не только снизите риск поломок, но и оперативно решите проблемы с запчастями грузовиков, если они всё же возникнут.
10 часто ломающихся запчастей
У каждой марки и модели свои уязвимые места. Мы собрали те, что совпадают у большинства грузовиков и поломки которых критичны для бизнеса.
Итак, самые часто ломающиеся запчасти для грузовиков — это:
- Тормозные колодки и диски:
- подвергаются постоянной высокой нагрузке
из-за большой массы грузовика; - средний срок службы колодок составляет 50–80 тысяч километров;
- износ усиливается при частых поездках по горной местности.
- Сцепление (корзина, диск, выжимной подшипник):
- особенно актуально для грузовиков, работающих в городском цикле;
- быстрее изнашивается при неправильной эксплуатации и частых троганиях с места;
- ресурс комплекта сцепления обычно составляет 150–200 тысяч километров.
- Амортизаторы подвески:
- входят в список часто ломающихся запчастей для грузовиков при движении по некачественным дорогам;
- критично влияют на управляемость и устойчивость автомобиля;
- требуют замены каждые 200–300 тысяч километров.
- Пневморессоры:
- часто выходят из строя
из-за механических повреждений и старения резины; - особенно уязвимы в холодное время года;
- при разрыве требуют немедленной замены.
- Турбокомпрессор:
- подвержен износу
из-за высоких температур и оборотов; - эта запчасть для грузовиков часто ломается
из-за некачественного масла и несвоевременного обслуживания; - может выйти из строя
из-за попадания посторонних предметов.
- Форсунки системы впрыска:
- чувствительны к качеству топлива;
- забиваются при использовании некачественной солярки;
- требуют профессиональной диагностики и очистки.
- Подшипники ступиц:
- испытывают постоянные нагрузки при движении;
- особенно страдают при перегрузе автомобиля;
- срок службы зависит от качества дорог и условий эксплуатации.
- Генератор:
- часто выходит из строя щёточный узел;
- проблемы с этой запчастью для грузовиков часто возникают при попадании воды;
- отказывает регулятор напряжения.
- Стартер:
- изнашиваются бендикс и втягивающее реле;
- проблемы возникают при частых запусках двигателя;
- особенно страдает в холодное время года.
- Рулевые наконечники:
- быстро изнашиваются при езде по плохим дорогам;
- критично влияют на безопасность движения;
- требуют регулярной проверки и своевременной замены.
Составьте собственный список, какие часто ломающиеся запчасти для грузовиков актуальны для вашей модели автомобиля. Уделяйте им особенное внимание, следите за износом и держите небольшой запас, чтобы оперативно заменить вышедшую из строя деталь.
Как избежать поломок
Большинство проблем с запчастями грузовиков возникает
Также исправность узлов во многом зависит от технических жидкостей и их сезонности. Не забывайте вовремя менять масло в двигателе, заливать антифриз в систему охлаждения, «незамерзайку» в омыватель. Эти простые советы облегчат эксплуатацию автомобиля, предупредят проблемы с запчастями грузовиков и внеплановые простои.
По возможности используйте оригинальные расходники или их качественные аналоги. Это касается масел, смазок, любых технических составов. Они продлевают ресурс механических элементов.
Оригинальные расходники также предпочтительны. Их можно заменить качественными аналогами. Их преимущества — увеличенный интервал замены запчастей грузовиков и высокая надёжность. На первый взгляд, детали от топовых производителей дороже, но на долгой дистанции экономия достигает десятков, а то и сотен тысяч рублей.
Чтобы замена запчастей грузовиков не застала врасплох, планируйте закупки с учётом слабых мест вашего автомобиля и сезонного спроса. В компании